氟橡膠(Fluoro Carbon Rubber) 分子內(nèi)含氟之橡膠,依氟含量 o型圈組裝機(jī)( 即單體構(gòu)造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性優(yōu)于硅橡膠,有的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良,一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。o型圈組裝機(jī)特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。
O型圈(O-ring)是一種截面為圓形的橡膠O型圈,因其截面為O型,故稱其為O型圈。橡膠O型密封圈是液壓與氣o型圈組裝機(jī)壓傳動(dòng)系統(tǒng)中使用廣泛的一種密封件,o型圈組裝機(jī)一般橡膠O型圈在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)密封裝置中使用較少。橡膠O型圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用
氣動(dòng)元件通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,o型圈組裝機(jī)即將壓縮空氣的彈性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、o型圈組裝機(jī)氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式o型圈組裝機(jī),亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。在氣動(dòng)元件生產(chǎn)過程中,需要裝配大量的o型圈,現(xiàn)有的大部分氣動(dòng)元件生產(chǎn)廠家都是采用人工裝配,o型圈組裝機(jī)浪費(fèi)大量的人力,且無法滿足氣動(dòng)元件自動(dòng)化裝配的需求,因此,o型圈組裝機(jī)為了滿足氣動(dòng)元件自動(dòng)化裝配的需求,研發(fā)一種自動(dòng)套o(hù)型圈裝置是十分必要的。
O型橡膠密封圈的做法或是關(guān)鍵使用過壓模法生產(chǎn)制造為主導(dǎo),在其中壓模產(chǎn)品的硫化橡膠方式 關(guān)鍵有平板電腦壓模、傳送壓模和注入壓模三種。平板電腦壓模法歷史時(shí)間久遠(yuǎn)。傳送壓模約在20新世紀(jì)50時(shí)代前后左右逐漸應(yīng)用,而往射壓模則自60時(shí)代起逐漸由塑膠工業(yè)進(jìn)入橡膠工業(yè)生產(chǎn)。當(dāng)今發(fā)展趨向是逐漸發(fā)展趨勢(shì)注壓法,但因?yàn)榉謩e融入的范疇不一樣。三者并存并得到發(fā)展趨勢(shì)仍是實(shí)際。O型密封圈按其特性仍以平板電腦壓模為關(guān)鍵成形方式 。環(huán)盛為了提高行業(yè)的工作效率和節(jié)能減排,推出了o型圈組裝機(jī)來幫助企業(yè)排憂解難,目前已經(jīng)有很多家企業(yè)和我們進(jìn)行了友好的合作,您可以放心前來咨詢。
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